O Governo Federal oficializou a cessão de uso gratuito das áreas férreas federais situadas na Avenida Rio Pardo à Prefeitura de Ribeirão Preto, fundamentais para a implantação do projeto das Vias Leste-Oeste, que contempla a Avenida Tanquinho, na zona Leste, e o prolongamento da Avenida Rio Pardo, na zona Oeste. O termo foi formalizado por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e da Secretaria do Patrimônio da União (SPU), com publicação no Diário Oficial da União desta sexta-feira, 29 de agosto.
O processo, conduzido nos últimos meses, envolveu uma análise técnica criteriosa, que incluiu a apresentação do Plano Geral de Intervenção, projeto funcional, estudos de tráfego, relatórios fotográficos e de inspeção das áreas, além da Declaração de Disponibilidade Orçamentária do Município.
Com a assinatura do Termo de Cessão nº 10/2025, Ribeirão Preto conquistou a autorização legal necessária para intervir na área ferroviária desativada, viabilizando a criação de um novo corredor de mobilidade que conectará as zonas Leste e Oeste da cidade.
O projeto integra o Programa Avançar Cidades – Mobilidade Urbana, para o qual Ribeirão Preto foi pré-selecionada, possibilitando viabilizar os financiamentos necessários à execução das obras. As intervenções previstas incluem a abertura da Avenida Tanquinho, o prolongamento da Avenida Rio Pardo, a implantação de parques lineares e melhorias viárias estratégicas, de modo a otimizar o fluxo urbano, ampliar os espaços públicos de convivência e garantir maior conectividade entre regiões.
Essa marco institucional, resultado da articulação entre a Prefeitura e o Governo Federal, consolida as condições para a execução de um dos maiores projetos estruturantes de mobilidade da história de Ribeirão Preto.